Karriärprofil: Army obemannad flygfordonsoperatör
COMMENT OUT #26 / Алёна Водонаева х Настасья Самбурская
Innehållsförteckning:
Obemannade flygfordon (UAV) är inte nya för militären, men de har kommit till sig själv under det 21: a århundradet som en av de mest genomgripande (och kontroversiella) vapen i amerikanska arsenalen. Den explosiva tillväxten i användningen av UAV har berört varje gren av tjänsten, däribland den amerikanska armén, där i motsats till den vanliga officerens exklusiva världen av bemannad luftfart, kan anhängda soldater bygga en karriär som flyger avlägsna flygplan som jägare och skugg-UAV.
Plikter och ansvar
Även om det verkligen är par för kursen, sitter bakom en datortank som arbetar en joystick är inte hela historien för UAV-operatörer. Även om uppdrag flögs från marken - eventuellt från halvvägs över hela världen - måste soldater i militär yrkesmässig specialitet (MOS) 15W vara redo att förbereda fjärrstyrda fordon för lansering, återställa dem efter en lyckad landning och utföra grundläggande underhåll för att hålla dem upp och igång.
UAV-operatörer är också utbildade som intelligensanalytiker som kan tolka bilder och videofoder som erhållits från deras flygplan. Målet är givetvis att ge soldater på marken, befälhavare och till och med (beroende på uppdraget) ledande försvarsförvaltare och presidenten en uppsättning ögon på himlen över åtgärden.
Militära krav
Rekryterar måste börja med ett gymnasiet diplom (eller i vissa fall en likvärdig som en GED) och ta det väpnade tjänsten yrkesmässiga Aptitude Battery (ASVAB.) För att kvalificera sig för utbildning på grundnivå som UAV-operatör, behöver du en poäng på 102 eller högre i övervakning och kommunikation.
Rod Power, berättar också i sin korthet på 15Ws att hoppfulla måste vara amerikanska medborgare berättigade till ett hemligt säkerhetsbeslut. Självklart är detta ett måste eftersom obemannade flygplan är inblandade i frågor som rör intelligens och nationell säkerhet. Men att skapa en 15W-lojalitet och trovärdighet är också avgörande för att vid den här kanten av krigföring kan amerikanska säkerhets-, rykte- och internationella relationer tippas i förvrängning alltför lätt med lite mer än ett tryck på fel knapp.
Sökande måste uppfylla fysiska och medicinska krav som är gemensamma för alla soldater och har normal färgvision, nödvändig när man flyger och analyserar bilder genom fjärrkamera länk.
Även om inte krav ställs på arméns rekryteringswebbplats också några "hjälpsamma färdigheter" för de som är intresserade av jobbet: "Intresset för fjärrkontroll / radiokontrollbilar" och färdigheterna att "organisera information och studera dess mening, tänk och skriv klart" och träna uppmärksamhet på detaljer."
Utbildning
UAV-operatörer deltar i tio veckor av boot camp och sedan gå vidare på ett långt och tekniskt intensivt träningsprogram på Fort Huachuca, Arizona. Medan soldater tilldelas det 2: a bataljonen, 13: e Aviation Regiment, som enligt arméns 1: a Aviation Brigade webbplats "driver det största UAS-träningscenteret i världen, utbildar årligen cirka 2.000 soldater, marinister och utländska militärstudenter."
Operatörer spenderar ungefär fem och en halv månad (21 veckor) med 2-13: e i klasserna med i genomsnitt 20 studenter varje. Naturligtvis är principerna för flygning en integrerad del av läroplanen, bland annat "UGS-modulen för federal luftfartsstyrelse, som ger studenten grundläggande kunskaper och färdigheter" enligt övervakningsutbildaren Walter Rice i en intervju med Army.mil. Soldater lär inte bara hur man pilotar fartyget på avstånd, men hur man fysiskt förbereder dem för lansering, återställ dem efter landning och utföra underhåll.
Fast flygning är en uppenbar nödvändighet för uppdragets skull (och för att undvika skräpning av en mycket dyr utrustning) soldaternas förmåga att samla intelligens är lika viktigt. Att samla viktig information för trupperna är ju det som skiljer en UAV-operatör från RC-planentusiaster ut på den lokala parken. (Tja, det och med en federal budget bakom dem.) Arméens rekryterande webbplats informerar oss om att skolan på 2-13: e omfattar också:
- Utföra intelligens, övervakning och rekognosations simuleringsuppdrag
- Förbereder kartor, diagram och underrättelserapporter
- Analysera flygfoton
- Använda datorsystem
Certifieringar
Army Credentialing Opportunities On-Line listar inte några certifikat som är direkt relaterade till arbete som UAV-operatör, men det finns flera "kompetensrelaterade" professionella certifieringar som, även om de kan kräva vidareutbildning och utbildning utan skola, kan tjäna med hjälp av GI Bill och göra soldaterna mer berättigade till marknadsföring. Dessa inkluderar civila credentialing som en flygtekniker elektronik tekniker, avionics elektronik tekniker, kalibrering tekniker och CompTIA certifierad teknisk tränare.
Karriärprofil: Army Air Traffic Controller
Det är ett tufft företag som är en armépilot, men hur är det med att hantera ett helt luftrum som flygledare? Läs mer om denna armékarriär.
Karriärprofil: US Army Veterinary Technician
Service djur och även husdjur av militära familjer beror på dessa yrkesverksamma. Här är vad som krävs.
Karriärprofil: Army Rotary Wing Aviator
Amerikanska armén ger chansen att flyga helikoptrar efter ett träningsprogram. Detta program är kort men strängt och inte för svagt i hjärtat.