Situationsmedvetenhet inom luftfart
Dokumentar om luftfart i Norge (1987) (3/3)
Innehållsförteckning:
Situationsmedvetenhet är ett vanligt förekommande begrepp bland piloter och andra i luftfartsverdenen. Termen hänvisar ofta till en pilots medvetenhet om flygplanets fysiska plats i rymden, men sträcker sig utåt för att inkludera alla faktorer som rör flygets säkerhet och utgör en stor del av enpilots resurshantering.
En pilot som är situationellt medveten har en bra förståelse för flygplanets fysiska placering i förhållande till tredimensionellt utrymme. På vilken höjd arbetar han? Vad är hans laterala position i rymden i förhållande till flygplatser och navaider? Hur medveten är han om vad som händer med honom och hans flygplan just nu och vad kommer det att hända i framtiden?
Fem Elements of Risk
FAA konstaterar att situational medvetenhet omfattar alla fem riskelementen, inklusive flyg, pilot, flygplan, miljö och typ av verksamhet. En pilot anses situationally aware när han har en bra övergripande mental bild av vad som händer under flygningen:
- Förstår han ATC instruktioner?
- Vet han varför hans GPS säger att han ska flyga ett visst lager?
- Förstår han varför autopiloten piper?
- Kommer han ihåg att utföra checklistor?
- Vet han var han är geografiskt och kan han navigera framgångsrikt?
- Kan han förutse var han kommer att vara i framtiden?
Att förlora medvetenheten i förhållande till någon av dessa faktorer kan leda till en förlust av situationsmedvetenhet övergripande.
Andra faktorer
Andra faktorer kan orsaka förlust av situationsmedvetenhet och riskera flygets säkerhet, liksom trötthet, stress och hög arbetsbelastning. Att fixa ett visst problem, på ett enda instrument eller på ett diagram, kan innebära att piloten oavsiktligt utelämnar annan värdefull information och kan leda till förlust av situationsmedvetenhet - antingen geografiskt eller mentalt.
Att upprätthålla en bra situationsmedvetenhet kräver att en pilot är uppmärksam, uppmärksam och uppmärksam, även när det går bra. Piloter kan göra flera saker för att förbättra sin situationella medvetenhet: noggrann preflightplanering, förbättring av stick- och roderfärdigheter, att bli bekant med flygsystem och prestanda i förväg, vara bekväm med flygplanets avionik, använda ATC-tjänster när de är tillgängliga och många fler. Alla dessa saker kan hjälpa en pilot att behålla positiv situationell medvetenhet under ett flyg.
Strukturell mekanisk utrustning för luftfart (AME)
Luftfartsstrukturmekanik - Utrustning (AME) i marin reparationsdelar på marinflygplan. Du behöver några mekaniska färdigheter för att kvalificera dig för det här jobbet.
6 sätt att fira national luftfart dag
National Aviation Day firades den 19 augusti varje år, en dag som också råkar vara Orville Wrights födelsedag. Här är sex sätt att fira.
Typer av höjder inom luftfart
Flygare använder flera olika höjdmätningar för att bestämma faktorer som höjd över marken, lufttäthet och avstånd till andra plan.