Karriärprofil för lastbilschaufförer

Truck kör jobb utgör över tre miljoner jobb rikstäckande. Det finns fyra primära typer av frakt: luft, järnväg, fartyg och lastbilar. Av dessa fyra fraktlägen är lastbilar de mest mångsidiga, därför den mest avgörande och mest framträdande. Med ett litet undantag tillbringar nästan varje produkt åtminstone en del av sin transporttid ett kommersiellt motorfordon.

Lastbilchauffören är anställd för att antingen hämta frakten eller leverera den. I vissa fall kan överföringar behöva lastas av föraren av föraren, även om det vanligtvis inte är fallet. En kommersiell motorförare måste hela tiden följa alla lagar och föreskrifter för transportdepartementet och alla lastbilförare måste ha ett kommersiellt körkort.

En lastbilschaufförs liv

Det är en förarens jobb att veta vilken väg han eller hon kan resa, och inte alla vägar är lastbilslinjer. Även om det är rimligt att anta att sådana vägar klart skulle markeras som icke-lastbilslinjer, är det inte alltid fallet. Därför måste en förare ta tid för att förbereda sin väg för att bestämma vilka vägar de kan använda.

Lastbilkörning är hårt arbete. En förare spenderar upp till 11 timmar varje dag och sitter ensam bakom ett ratt, som handlar om kunder, säljare, andra lastbilsförare och icke-kommersiella förare. Det kan vara grusamt och kan till och med ta en vägtull på din hälsa. Förare spenderar också långa perioder bort från sina hem och familjer. De är skyldiga att arbeta på natten, på helgerna och på helgdagarna ibland.

Under naturliga väderförhållanden som översvämningar, orkaner och tornados är det lastbilschaufförerna som ofta är först på plats med släpvagnsladdor av livräddande produkter.

Efterfrågan på lastbilschaufförer

Truckindustrin har en ökande efterfrågan på lastbilsförare, och många företag har svårt att hitta licensierade förare. När CSA-programmet, Compliance, Safety and Accountability (Programmet för överensstämmelse, säkerhet och ansvarlighet) startas, är det bara säkra förare på vägarna idag. Och det finns ett starkt behov av att ersätta förare som har tagits av vägen för upprepade säkerhetsbrott.

En lastbilsförare är ett kompetent yrke. Det betyder att alla förare som driver ett kommersiellt motorfordon (CMV) behöver ett kommersiellt körkort (CDL). Därför måste en lastbilschaufför få den nödvändiga träningen för att ta emot en CDL. Vissa förare kommer att välja en bilkörningsskola, andra kan lära sig på yrkesskola, och det finns några företag som ska ge utbildning på jobbet.

Enligt presidiet för arbete och statistik (BLS) förväntas transport- och fraktindustrin växa med cirka tre procent under det närmaste årtiondet. Den nationella genomsnittliga årslön för en förare i maj 2017 var 42,470 dollar, med den lägsta 10 procents vinst på mindre än 27510 $, och den högsta 10 procenten tjänar mer än 64 000 dollar. Lönerna kan variera kraftigt beroende på platsen. Vissa förare är inte tjänstemän och betalas istället av timmen eller reste kilometer. Ju mer du är villig att arbeta de mindre tilltalande hantlarna, till exempel övernattningsvägar eller semestrar, desto mer pengar kommer du sannolikt att göra.

Lastbilkörning är en bra karriär i den meningen att den är stabil, industrin växer och att den ger en familj med en stabil inkomst.