Navy Enlisted Ratings i Aviation Community

Navan ringer upp sina inskrivna jobbbetyg och grupperar liknande betyg i samhällen.

Det finns ett brett spektrum av betyg under marinens luftfartssamhälle, varav många äger rum ombord på flygbolag. Dessa seglare är uppdragna med alla slags jobb kring Navalflygplan, från att säkra säkra start och landningar till vägtrafikövervakning av vägtrafik.

Huvuddelen av flygföreningens utbildning sker vid US Naval Aviation School i Pensacola, Florida.

Här är några av de betyg som ligger under marinens luftfartssamhälle.

ABE: Aviation Boatswains Mate Launch / Recovery

Sjömän i detta betyg förbereder och bränslesplan före start och efter landning på flygplansfartyg. De är ansvariga för underhåll på hydrauliska och ångkatapultar, barrikader och annan utrustning, och använder bränningspaneler, vattenbromsar och sprängdetektorer.

Det mesta av sitt arbete sker ombord på ett luftfartygsbärare, i alla slags väder, i snabba och potentiellt farliga förhållanden.

AC: Air Traffic Controller

Arbetet hos en marin flygtrafikledare är mycket lik den civila motsvarigheten. De är ansvariga för att styra flygplan som verkar i olika miljöer, från flygfält till däck av flygbåtar. De styr rörligheten för flygplan och fordon på flygplatstransporter och utfärdar flyginstruktioner till piloter via radio.

Efter "A" -skolan tillbringar flygtrafiktjänstemän en till två år utbildning på sin första tågstation. Detta inkluderar individuell utbildning som leder till certifiering på den flygfältanläggningen. Flygledare kan vara stationerade var som helst där det finns behov, bland annat vid trafikcentraler, luftfartygsoperatörer eller vid flygledningstjänster.

AD: Flygmaskinsmedlem

Luftfartsmaskinistens kompisar är flygmotormekaniker och håller kugghjulet köra. De reparerar, inspekterar och övervakar flygmotorer och propellrar. De ska också göra rutinunderhåll och hjälpa till att förbereda flygplan för flygning. De kan också frivilligt som Naval aircrew, där de tjänar extra lön för att utföra in-flight uppgifter och operativa flygplanradar och vapensystem.

Tekniker som går till mellanliggande underhållsplatser för sin första uppgift kommer att delta i avancerad utbildning efter "A" -skolan.

AE: Aviation Electricians Mate

Det här är marinens flyelektroniker. De underhåller ett brett sortiment av elektrisk och navigationsutrustning, inklusive kraftgeneratorer, kraftdistributionssystem, belysningssystem, flyginstrument och bränslesystem. De kan också volontär att flyga som marinflygplan.

AG: Aerografens Mate (Väder och Oceanografi)

Aerografens kompisar är utbildade i vetenskapen om meteorologi och fysisk oceanografi. De lär sig att använda instrument för att övervaka lufttryck, temperatur, fuktighet, vindhastighet och riktning och har till uppgift att distribuera denna information till flygplan, fartyg och shoreaktiviteter.

AO: Aviation Ordnanceman

Luftfartens ordnansmän är vapenspecialister som är skyldiga att lagra, betjäna, inspektera och hantera vapen och ammunition på marinflygplan. Deras uppdrag är att stuva och montera flygarmunition inklusive flygminor, torpeder, missiler och raketer. De monterar och testa luftlanserade guidade missiler, och övervakar förvaring av avlastning.

Dessa tekniker kan också frivilligt flyga som marinflygplan.

AW: Operatör av luftfartskrigsoperatörer

AW-värdet är indelat i tre kategorier: akustisk (AWA), icke-akustisk (AWN) och helikopter (AWR / AWS).

AWA-sjömän utför allmänna flygbesättningsåtgärder, använder luftmätningsutrustning, fungerar som flygkommunikationsoperatörer och flygledare.

AWN-seglare utför allmänna flygbesättningsåtgärder och utför specificerade flygningar före flygning, flygning och efter flygning i sjöflygplan som betjänar anti-yta, gruv-motåtgärder, elektroniska, narkotika och land- och sjöräddningskrigsfrågor.

AWR / AWS-sjömän driver taktiska vapen, sensorer och kommunikationsutrustning, gör underhåll under flygning, arbetar med piloter för att driva och styra flygplan, utföra minmätningsdetektering, rädda ner piloter med nödhjälp och utföra uppdrag av flygledare och lasthanterare.

AW kan arbeta i hangarer, skeppshängare och flygdäck, administrativa och operativa avdelningar. De arbetar ofta på flyglinjer vid flygstationer, vanligtvis kring hög ljudnivå.

PR: Luftfartygsöverlevnadsutrustningsman

Luftfartygsöverlevnadsutrustningare (PR) har ett ganska viktigt jobb ombord på marinflygplan. De är de som ansvarar för att hålla fallskärmar, redningsflottor, personliga flygutrustningar och andra överlevnadsredskap för luftfartyg som syreomvandlare och regulatorer i fungerande skick. De kan också volontär att flyga som marinflygplan.