• 2024-11-21

Navy Aviation Warfare Systems Operator (AW) Beskrivning

DE CE M-AM OPERAT/CUM ARAT ACUM ?!

DE CE M-AM OPERAT/CUM ARAT ACUM ?!

Innehållsförteckning:

Anonim

Operatörer av luftfartsskyddssystem är Navy-anlitade flygplansmedlemmar. Du kan inte få AW-värdet utan att vara en volontär att flyga som Naval-flygplan. AW-värderingen är uppdelad i tre kategorier: Operatör av luftfartskrigsoperatörer - Akustisk (AWA), Operatör av luftfartskrigsoperatörer - Icke-akustisk (AWN) och Operatör av luftfartskrigsoperatörer - Helikopter (AWR / AWS).

Operatör för luftfartskrigfarsystem - akustisk (AWA)

Operatör för luftfartsskyddssystem - Akustiska (AWA) utför allmänna flygbesättningstjänster; driva olika USW och icke-USW-relaterade sensorsystem för att extrahera, analysera och klassificera data som erhållits; utföra specificerade flygningar före flygning, flygning och efterflygning i ett flertal marinflygplan som betjänar anti-yta, USW, min motåtgärder, elektroniska, motordrivna och land- och sjöräddningskrigsfrågor.

De avgifter som utförs av AWAs inkluderar

  • operativ luftburet elektronisk utrustning
  • utföra taktiska uppgifter som flygingenjörer, lasthållare och hjuloperatörer på TACAMO-flygplan
  • operativ utrustning för luftburna gruvor
  • fungera som flygkommunikationsoperatörer
  • utföra uppgifter som flygvärdinna

Operatör för luftfartsskyddssystem - icke-akustisk (AWN)

Operatör för luftfartsskyddssystem - icke-akustisk (AWA) utför allmänna flygbesättningstjänster; driva olika USW och icke-USW-relaterade sensorsystem för att extrahera, analysera och klassificera data som erhållits; utföra specificerade flygningar före flygning, flygning och efterflygning i ett flertal marinflygplan som betjänar anti-yta, USW, min motåtgärder, elektroniska, motordrivna och land- och sjöräddningskrigsfrågor.

Operatör av luftfartskrigsoperatörer - Helikopter (AWR / AWS)

AWR / AWS-seglare utför före och efter flyg flygtrafiker utför planering och utrustningskontroll före flygning och underhåll efter flygning i samband med deras tilldelade källbetyg eller uppdrags specialitet. Arbetsuppgifterna som utförs av flygpersoner omfattar funktioner i flygning som:

  • operativa taktiska vapen, sensorer och kommunikationsutrustning
  • utföra underhåll i luften av elektriska och mekaniska redskap för flygplan
  • arbetar med piloter för att driva och kontrollera flygsystem
  • driftsmätningsdetektering och explosionsutrustning
  • ger räddning av neddragna piloter med akut första hjälpen och överlevnad simning
  • utföra uppdrag av flygvakt och lastbilsförare

Arbetsmiljö

AW kan tilldelas P3 squadron, Helikopter Combat Support Squadron (HC), Helikopter Anti-ubåt Squadron (HS) eller Helikopter HF (Marine Submarine Squadron Light) i alla delar av världen. De arbetar i hangarer, skeppshängare och flygdäck, administrativa och operativa avdelningar. AW arbetar ofta på flyglinjer vid flygstationer, vanligtvis kring hög ljudnivå.

A-School (jobbskola) Information

  • NACCS, Pensacola, FL 26 kalenderdagar
  • Pensacola, FL - 115 kalenderdagar
  • ASVAB poäng krav: VE + AR + MK + MC = 210
  • Säkerhetskrav: Hemlighet

Andra krav

  • Vision av 20/200, korrigerbar till 20/20
  • Måste ha normal färguppfattning
  • Måste ha normal hörsel
  • Måste inte ha något talhinder
  • 60 månaders anmälningsskyldighet
  • Måste vara amerikansk medborgare
  • Måste passera Navy Flight Physical
  • Måste vara högskoleexamen
  • Ingen historia av drogmissbruk
  • Måste vara frivillig för flygtjänst
  • Underspecialiteter tillgängliga för denna klassificering: Navy Enlisted Classification Codes for AW
  • Nuvarande manningsnivåer för den här utvärderingen: CREO Listing

Obs! Förskott (marknadsföring) och karriärutveckling är direkt kopplade till en betygs bemanningsnivå (det vill säga personal i undermannade betyg har större marknadsföringsmöjlighet än de som är överkända).

Hav / Shore Rotation för denna bedömning

  • Första Sea Tour: 48 månader
  • First Shore Tour: 36 månader
  • Andra Sea Tour: 42 månader
  • Second Shore Tour: 36 månader
  • Tredje Sea Tour: 36 månader
  • Third Shore Tour: 36 månader
  • Fjärde Sea Tour: 36 månader
  • Forth Shore Tour: 36 månader

Anm: Havsutflykter och shoreutflykter för seglare som har genomfört fyra sjutturer kommer att vara 36 månader till sjöss följt av 36 månader i land fram till pensionering.

Mycket av ovanstående information med tillstånd av Navy Personnel Command


Intressanta artiklar

Den slutgiltiga handboken för företagsnätverk

Den slutgiltiga handboken för företagsnätverk

Ett bra företagsnätverk kan vara en stor hjälp till någon säljare. Här är några idéer som hjälper dig att bygga ditt eget nätverk och hålla det starkt.

Hur man stänger en försäljning varje gång

Hur man stänger en försäljning varje gång

Att stänga en försäljning kan faktiskt vara en bris. Om du gör det rätt kan stängning vara så enkelt som att säga, "Vill du ha det levererat den här veckan eller nästa?"

Den slutgiltiga guiden till högkvalitativa ledningar

Den slutgiltiga guiden till högkvalitativa ledningar

Du kanske vet hur man hittar ledningar, men är de bra ledare eller sopor? Leader som inte visar sig vara utsikter är slöseri med tid och pengar.

Det Militära Försenade Enlistment Programmet (DEP)

Det Militära Försenade Enlistment Programmet (DEP)

Det fördröjda upplysningsprogrammet (DEP) ger dig upp till ett år innan du går in i militärtjänsten. Ta reda på vad det är och hur du kan få urladdat.

Den delikata arten av produktplaceringsannonsering

Den delikata arten av produktplaceringsannonsering

Upptäck några av de mest ökända instanserna av produktplacering i filmer, tv och sociala medier. Vad är produktplacering, och vad kostar det?

Vad är skillnaden mellan blandning och mastering?

Vad är skillnaden mellan blandning och mastering?

Blandning avser processen att sätta flera lager ljud tillsammans för att skapa ett sista spår. Här är några tips och skillnaden från mastering.