• 2024-09-28

1A2X1 - Flygplanslastare - Luftvapens inrättade jobb

Doorbundles & Paratroopers C130J Loadmaster 1A2x1

Doorbundles & Paratroopers C130J Loadmaster 1A2x1

Innehållsförteckning:

Anonim

Air Force Job Specialty - Lastmästare - uppnår lastning och avlastning av flygfunktioner och utför före flygning och efterflygning av flygplan och flygplan. Denna specialitet beräknar vikt och balans och andra uppdragsspecifika kvalifikationsuppgifter. Flygvapens lastmästare ger passagerar och trupper säkerhet och komfort samt säkerhet för frakt, post och bagage under flygning och transporterar last- och personalflyg.

Pendlarens uppgifter och ansvar:

Job Specialty 1A2X1 recensioner flygplan vikt och balans poster och last manifest. De bestämmer också mängden last och passagerare eller trupper som ska lastas och korrekt placering i flygplan och beräknar last, lastfördelning, vikt och balans och bestämmer vikten som ska placeras i varje fack eller vid varje station. Lastmastern tar hänsyn till faktorer som bränslebelastning, planeringsgränser för flygplan och nödvändig nödutrustning. Här är en lista över mer av uppgifter och ansvar:

  • Uppfyller första flygning före flygning enligt flygmanualer
  • Pre-flight specifika flygplan system som fasthållningsskena och airdrop utrustning.
  • Opererar radio, förflyttning av markutrustningar för flygplan och tillämpar extern kraft på flygplanet.
  • Utförs i flygning och speciella uppdragsspecifika uppgifter enligt behov.
  • Övervakar flygplan lastning och lossning.
  • Använder utrustning som 25K, 40K och 60K laddare; gaffeltruck, och vinschar.
  • Säkerställer last och passagerare laddas enligt lastfördelningsplan.
  • Reglerar applicering av fasthållningsanordningar som fasthållningsskenor, remmar, kedjor och nät för att förhindra skiftning under flygning.
  • Kontrollerar frakt, passagerare och trupper mot manifest.

Komfort, måltider och nödsituationer

Lastmastern är också involverad i allmän vård av besättningen och passagerarna från näring till allmänna komfort och nödprocedurer vid långa flygningar / uppdrag. Många av uppgifterna är följande:

  • Säkerställer tillgången på utrustning för flotta service, som filtar och kuddar.
  • Tecken på och stuger måltider i flygning.
  • Briefs passagerare och trupper om användning av säkerhetsbälten, anläggningar och gränsvärden. Dispenses måltider och förfriskningar.
  • Demonstrerar användning av nödutrustning såsom syre masker och livvästar, och säkerställer tillgång till utrymningsluckor.
  • Övervakar last och passagerare i flyg och hjälper passagerare efter behov.
  • Genomför last- och personalluftdroppar enligt direktiv.
  • Bifogar extraktions fallskärmar till last och plattformar.
  • Inspekterar last och plattformar, extraktionssystem och förbinder statiska linjer.
  • Kontroller slipsar, fallskärmar, behållare, upphängningssystem och extraktionssystem för att säkerställa korrekt lastutvinning eller släppning.
  • Opererar flygplansperspektivets luftdropssystem och övervakar fallskärmar som lämnar flygplanet.

Se relaterad artikel.

Lastkomponentens specialkvalifikationer:

Kunskap. Allmän och särskild kunskap är obligatorisk för typerna, kapaciteten och konfigurationen av transportflygplan, aritmetik, nödutrustning och nödsituationer vid flygning, personlig utrustning och syreanvändning, kommunikation och nuvarande flygdirektiv. Load Master är också ansvarig för tolkningsdiagram, laddningskartor och tekniska publikationer, gränskontrollklarering, dispensering och konservering av mat ombord på flygplan och lasthanteringsteknik.

Utbildning. För tillträde till denna specialitet är genomgången av gymnasiet med kurser i matematik eller allmän vetenskap önskvärt.

Träning. Avslutande av flygplan Loadmaster-kursen är obligatorisk för tilldelning av AFSC 1A231.

Erfarenhet. Följande erfarenheter är obligatoriska för tilldelning av AFSC-indikeringen: (Notera: Se Förklaring av Air Force Special Codes).

1A251. Kvalificering och innehav av AFSC 1A231. Kunskap om typ, kapacitet och konfiguration av transportflygplan. vikt- och balansfaktorer, aritmetiska; lasthanteringsteknik; nödutrustning och nödsituationer under flygning; Användning av personlig utrustning och syre, kommunikation; gällande flygdirektiv tolkningsdiagram, laddningskartor och tillämpliga tekniska publikationer; krav och blanketter för gränskontrollklarering Principer för dispensering och konservering av mat ombord på flygplan drift av lastlastningsutrustning; och teknik och utrustning för last och personal.

1A271. Kvalificering och innehav av AFSC 1A251. Också erfarenhet av typer, kapacitet och konfiguration av transportflygplan; airdrop tekniker; vikt och balansfaktorer; aritmetisk; nödutrustning och nödsituationer under flygning; personlig utrustning och syreanvändning; kommunikation; gällande flygdirektiv tolkningsdiagram, laddningskartor och tillämpliga tekniska publikationer; krav och blanketter för gränskontrollklarering Principer för dispensering och konservering av mat ombord på flygplan och lasthållarmetoder.

1A291. Kvalificering och innehav av AFSC 1A271. Också erfarenhet av att styra funktioner som lastning av militära lastflygplan och etablering av förfaranden för underhåll av relaterade register.

Styrka Req: K

Fysisk profil 111121 K (Vision ej korrigerad 20 / 400-20 / 400, korrigerbar till 20 / 20-20 / 20)

Medborgarskap: Ja

Obligatorisk Aptitude Score: G-55 (Byter till G-57 efter 1 Jul 04).

Teknisk träning:

  • Enlisted Aircraft Undergraduate Course, Lackland AFB, TX, 2 veckor, 3 dagar
  • Combat Survival Training Course, Fairchild AFB, WA, 17 dagar
  • Vattenöverlevnad-Parachuting Course, Pensacola NAS, FL, 4 dag
  • Basic Loadmaster Course (se not 1), Altus AFB, OK, 5 veckor
  • Basic Loadmaster Course (se not 1), Little Rock AFB, AR, 5 veckor

Anm. 1: Kommer att delta i en kurs, inte båda.

Obs! Detta karriärfält kräver grundutbildning på Enlisted Aircraft Undergraduate Course.

Detaljerad karriär och träningsinformation för detta jobb

Ytterligare utbildning och karriärfältinformation.

Uppdragsmöjligheter:

  • Charleston AFB, SC - C17
  • Davis Mothan AFB, AZ - HC130P
  • Dover AFB, DE - C5
  • Dyess AFB, TX - C130
  • Eglin AFB, FL - MC130P
  • Emendorf AFB, AK-AC130
  • Hurlburt AFB, FL - AC130
  • Kadena AB, OK - MC130P
  • Little Rock AFB, AR - C130
  • McCord AFB, WA - C17
  • Mildenhall RAF, England - MC130P
  • Moody AFB, GE - HC130P
  • Påven AFB, NC - C130
  • Ramstein AB, GE - C130
  • Travis AFB, CA - C5
  • Yokota AB, Japan - C-130

Intressanta artiklar

Toppmaktord som ska användas i ditt CV

Toppmaktord som ska användas i ditt CV

Här är en omfattande lista över de bästa åtgärdsord och kraftord som ska ingå i en CV och ett brevbrev, och hur man införlivar dem i ditt CV.

Direktör för Operations Cover Letter Exempel

Direktör för Operations Cover Letter Exempel

Granska ett provbrevbrev till en direktör för verksamhetsställning, tillsammans med tips för typiska färdigheter och arbetsuppgifter som önskas.

Vad är direkta insättningar?

Vad är direkta insättningar?

Med direkt inlåning kan du få din lönecheck automatiskt deponerad i ditt checkkonto. Det är det enklaste och snabbaste sättet att få betalt.

Provuppdrag för en utbildningsdirektör för verksamheten

Provuppdrag för en utbildningsdirektör för verksamheten

Exempel på en CV för en utbildningschef för verksamheten. Resuméet belyser all jobb och akademisk historia och relevanta anställningsförmågor.

Hur direktreaktionsannonsering fungerar

Hur direktreaktionsannonsering fungerar

Till skillnad från bildannonsering ger direkt svar en omedelbar reaktion från konsumenten. Det kräver bokstavligen ett "direkt svar".

Direkt till Fan Marketing i Music Industry

Direkt till Fan Marketing i Music Industry

I direkt-till-fan-modellen arbetar artister utanför den traditionella musikindustrins ramar och fokuserar på att kommunicera direkt med sina fans.