• 2024-11-21

Hur man blir en flygplansleverantör

HUR MAN BLIR SJÄLVSÄKER

HUR MAN BLIR SJÄLVSÄKER

Innehållsförteckning:

Anonim

Flygplansdistributörer arbetar för flygbolag och andra planerade lufttrafikföretag för att säkerställa flygsäkerheten. De delar det övergripande ansvaret för säkerheten för varje flygning med kaptenen och arbetar för att upprätthålla säker och effektiv verksamhet för företaget. Det tar bara ungefär fem till sex veckors träning för att erhålla ditt certifikat för flygplansdirektorat för flygplan.

Flygplansleverantörsansvar

Flygplansdistributörer arbetar med många olika avdelningar och personal i ett flygbolag för att hantera ett flygs säkra avgångstid och ankomst. Medan en flygbolagsledare är ansvarig för ett flyg i taget, övervakar en avsändare många flygplan samtidigt.

En del av ansvaret för en flygplanssändare innefattar:

  • Producerar flygplaner med hänsyn till alla aspekter av flygningen, som bränsle, vind, väder, underhållsproblem, vikt och balans och förseningar i flygplatsen
  • Hantera väderfördröjningar och routing eller omdirigering av flygplan efter behov
  • Säkerställa att varje flygplan är ordentligt utrustat eller att flygplaneringen är korrekt anpassad för underhållsproblem
  • Övervakning av flygförloppet och varning till kaptenen av förändringar i väder, flygplatsförseningar, landningsbanor etc.
  • Avbryta eller fördröja flygningar vid behov
  • Bestämning av bästa handlingsåtgärder under en nödsituation

Förutsättningar för flygplansdispensörsträning

För att ansöka om en FAA Aircraft Dispatcher Certification måste du vara minst 23 år och kunna läsa, prata och skriva engelska.

Dispatcher kandidater måste uppnå 200 timmars utbildning om specifika ämnen. Därefter måste studenten genomgå ett skriftligt kunskapstest, ett praktiskt flygplaneringstest och en muntlig tentamen.

Du kan ta FAA Aircraft Dispatcher kunskapstest vid 21 års ålder.

Flygplansleverantörsutbildning

FAA har bemyndigat att alla sina avsändarkurser ger minst 200 timmars utbildning för flygplanspedagogstudenter.

Det finns många certifieringsprogram för flygplan avsändare som är FAA-godkända. De flesta av dessa erbjuder antingen en fem veckors eller sex veckors kurs som innehåller de 200 nödvändiga timmarna. Vissa personer, som flygtrafiktjänstemän och flygbolagspiloter, kan få dispatchercertifikatet med färre timmars träning, eftersom många av träningsämnena överlappar varandra.

Utbildning för ett FAA Aircraft Dispatcher-certifikat kommer att innehålla:

  • Meteorologi
  • Väder och meddelanden till flygare (NOTAM) insamling, tolkning och användning
  • Tolkning av väderdiagram och prognoser
  • National Weather Service produkter och tjänster
  • Vindskjuvning och mikroburstmedvetenhet och undvikande
  • Flygnavigering under IMC och det nationella luftrumssystemet
  • Flygledningskontrollförfaranden
  • Flygplanets prestanda och vikt- och balansberäkningar
  • Aerodynamik
  • Mänskliga faktorer
  • Aeronautiska beslutsfattande
  • Crew Resource Management (CRM)

Skriftlig tentamen för flygplansleverantörer

FAA Aircraft Dispatcher Certification Knowledge Test är ett 80-frågestund. Du får tre timmar att slutföra det och måste klara med ett betyg på 70 procent eller högre. Du måste vara minst 21 år för att ta provet, och ett godkänt poäng är giltigt i 24 månader.

Kunskapstest kan tas vid något godkänt testcenter. Det finns testcentra på de flesta stora flygplatser.

Praktiska och muntliga tentor för flygplansleverantörer

Den praktiska tentamen för flygplansleverantörsintyget innehåller en detaljerad flygplaneringsövning.

Med minsta detaljer planerar du ett flyg som en avsändare skulle i verkligheten, med hänsyn till väder, flygledningskontroll, företagskrav, problem med luftfartygs underhåll, flygplanets prestanda, vikt och balans, bränslehantering, flygplatsinformation och så vidare. Du kommer att utvärderas på hela flyget.

Provtagaren kommer att se till att du har kunskapen i samband med uppgifterna i de praktiska teststandarderna, som beskrivs av FAA.

Alla uppgifter eller viktiga områden som inte är täckta när du granskar din flygplan övning kommer att täckas under en muntlig tentamen där en FAA-utsedd granskare kommer att ställa frågor, och du svarar på dem.

Efter att ha avslutat ett dispatcher certifikatprogram, FAA kunskapstestet, och FAA praktiska och muntliga tentor får du utfärdat ett tillfälligt certifikat för flygplansleverantör, och du kommer att vara anställbar.


Intressanta artiklar

Vad är en konsumentpublikation?

Vad är en konsumentpublikation?

Konsumentpublikationer och handelspublikationer lockar olika läsare, men vet du skillnaden? Lär dig om dessa två typer av publikationer.

Chief Operating Officer Jobbbeskrivning: Lön, kompetens och mer

Chief Operating Officer Jobbbeskrivning: Lön, kompetens och mer

En COO, eller Chief Operating Officer, övervakar alla operativa aspekter av ett företag. Lär dig om arbetsuppgifter, utbildningskrav och mer.

Copy Editor Jobbbeskrivning: Lön, kompetens och mer

Copy Editor Jobbbeskrivning: Lön, kompetens och mer

Vet du alltid var man ska komma i kommatecken eller mentalt rätta praktiskt taget allt du läser? Om så är fallet, överväga att utforska en karriär i kopiering.

Hur man skriver ett erbjudandebrev med exempel

Hur man skriver ett erbjudandebrev med exempel

Lär dig hur man skriver ett offertbrev för ett jobb, vad som ska ingå, när och hur man skickar det. Hitta exempel på offertbrev och e-postmeddelanden.

Att vara domstolsbudbärare / Legal Courier

Att vara domstolsbudbärare / Legal Courier

Här är fördelarna med att arbeta som en juridisk bud, tillsammans med de färdigheter, talanger och temperament som är nödvändiga för framgång.

Öka försäljningen genom aktiv lyssning

Öka försäljningen genom aktiv lyssning

Aktivt lyssnande är en kommunikationsteknik som är viktig när man försöker göra en försäljning eftersom den bygger förtroende och kringgår missförstånd.