• 2025-04-02

Hur man blir en flygplansleverantör

HUR MAN BLIR SJÄLVSÄKER

HUR MAN BLIR SJÄLVSÄKER

Innehållsförteckning:

Anonim

Flygplansdistributörer arbetar för flygbolag och andra planerade lufttrafikföretag för att säkerställa flygsäkerheten. De delar det övergripande ansvaret för säkerheten för varje flygning med kaptenen och arbetar för att upprätthålla säker och effektiv verksamhet för företaget. Det tar bara ungefär fem till sex veckors träning för att erhålla ditt certifikat för flygplansdirektorat för flygplan.

Flygplansleverantörsansvar

Flygplansdistributörer arbetar med många olika avdelningar och personal i ett flygbolag för att hantera ett flygs säkra avgångstid och ankomst. Medan en flygbolagsledare är ansvarig för ett flyg i taget, övervakar en avsändare många flygplan samtidigt.

En del av ansvaret för en flygplanssändare innefattar:

  • Producerar flygplaner med hänsyn till alla aspekter av flygningen, som bränsle, vind, väder, underhållsproblem, vikt och balans och förseningar i flygplatsen
  • Hantera väderfördröjningar och routing eller omdirigering av flygplan efter behov
  • Säkerställa att varje flygplan är ordentligt utrustat eller att flygplaneringen är korrekt anpassad för underhållsproblem
  • Övervakning av flygförloppet och varning till kaptenen av förändringar i väder, flygplatsförseningar, landningsbanor etc.
  • Avbryta eller fördröja flygningar vid behov
  • Bestämning av bästa handlingsåtgärder under en nödsituation

Förutsättningar för flygplansdispensörsträning

För att ansöka om en FAA Aircraft Dispatcher Certification måste du vara minst 23 år och kunna läsa, prata och skriva engelska.

Dispatcher kandidater måste uppnå 200 timmars utbildning om specifika ämnen. Därefter måste studenten genomgå ett skriftligt kunskapstest, ett praktiskt flygplaneringstest och en muntlig tentamen.

Du kan ta FAA Aircraft Dispatcher kunskapstest vid 21 års ålder.

Flygplansleverantörsutbildning

FAA har bemyndigat att alla sina avsändarkurser ger minst 200 timmars utbildning för flygplanspedagogstudenter.

Det finns många certifieringsprogram för flygplan avsändare som är FAA-godkända. De flesta av dessa erbjuder antingen en fem veckors eller sex veckors kurs som innehåller de 200 nödvändiga timmarna. Vissa personer, som flygtrafiktjänstemän och flygbolagspiloter, kan få dispatchercertifikatet med färre timmars träning, eftersom många av träningsämnena överlappar varandra.

Utbildning för ett FAA Aircraft Dispatcher-certifikat kommer att innehålla:

  • Meteorologi
  • Väder och meddelanden till flygare (NOTAM) insamling, tolkning och användning
  • Tolkning av väderdiagram och prognoser
  • National Weather Service produkter och tjänster
  • Vindskjuvning och mikroburstmedvetenhet och undvikande
  • Flygnavigering under IMC och det nationella luftrumssystemet
  • Flygledningskontrollförfaranden
  • Flygplanets prestanda och vikt- och balansberäkningar
  • Aerodynamik
  • Mänskliga faktorer
  • Aeronautiska beslutsfattande
  • Crew Resource Management (CRM)

Skriftlig tentamen för flygplansleverantörer

FAA Aircraft Dispatcher Certification Knowledge Test är ett 80-frågestund. Du får tre timmar att slutföra det och måste klara med ett betyg på 70 procent eller högre. Du måste vara minst 21 år för att ta provet, och ett godkänt poäng är giltigt i 24 månader.

Kunskapstest kan tas vid något godkänt testcenter. Det finns testcentra på de flesta stora flygplatser.

Praktiska och muntliga tentor för flygplansleverantörer

Den praktiska tentamen för flygplansleverantörsintyget innehåller en detaljerad flygplaneringsövning.

Med minsta detaljer planerar du ett flyg som en avsändare skulle i verkligheten, med hänsyn till väder, flygledningskontroll, företagskrav, problem med luftfartygs underhåll, flygplanets prestanda, vikt och balans, bränslehantering, flygplatsinformation och så vidare. Du kommer att utvärderas på hela flyget.

Provtagaren kommer att se till att du har kunskapen i samband med uppgifterna i de praktiska teststandarderna, som beskrivs av FAA.

Alla uppgifter eller viktiga områden som inte är täckta när du granskar din flygplan övning kommer att täckas under en muntlig tentamen där en FAA-utsedd granskare kommer att ställa frågor, och du svarar på dem.

Efter att ha avslutat ett dispatcher certifikatprogram, FAA kunskapstestet, och FAA praktiska och muntliga tentor får du utfärdat ett tillfälligt certifikat för flygplansleverantör, och du kommer att vara anställbar.


Intressanta artiklar

Licensierad Praktisk Sjuksköterska Jobbbeskrivning, Lön och Färdigheter

Licensierad Praktisk Sjuksköterska Jobbbeskrivning, Lön och Färdigheter

LPNs utför ett antal grundläggande omvårdnadsuppgifter, arbetar för läkare och registrerade sjuksköterskor i sjukhus, sjukhus och vårdcentraler.

Lie detektortest för sysselsättning

Lie detektortest för sysselsättning

När en arbetsgivare kan kräva att en anställd eller en arbetssökande tar ett ljussensortest, juridiska skydd och mer information om anställningstestning.

Hur annonser böjer sanningen för att få din uppmärksamhet

Hur annonser böjer sanningen för att få din uppmärksamhet

Det finns många olika sätt att ljuga, och professionella annonsörer känner dem alltför väl. Här är en guide för att fånga dem och hålla pengar i fickan.

Professional Resume Writer - Post Militär Karriärsökning

Professional Resume Writer - Post Militär Karriärsökning

Livet efter militära seriens svar bör du överväga att anställa en professionell för att skriva ditt CV. Söker efter anställning efter militär.

Livs- och familjeutmaningar med flexibla arbetsscheman

Livs- och familjeutmaningar med flexibla arbetsscheman

Ansågs att anta flexibla arbetsplaner för anställda för att hjälpa till med deras livs- och familjeutmaningar? Det finns också fördelar för arbetsgivare.

Livet som privat utredare

Livet som privat utredare

Lär dig hur det är att jobba som en privat utredare från någon som har hittat verkliga framgångar i branschen. och få tips om hur du kan bli en PI också.