Expeditionary Airfield Systems Technician (MOS 7011)

Marinierna i Expeditionary Airfield (EAF) Systems Technicians fångar marin och marin korps stridsflygplan med nödstoppningsutrustning på flygfält / flygplatser där jets landar för långsiktigt underhåll eller snabb tankning. Inte bara använder de, installerar, driver, inspekterar, underhåller och reparerar Arresting Gear Systems, de gör också samma med Visual Landing Aids, Airfield Lighting and Marking Systems och Airfield Surfacing System.

Från fångstrådar med nödutrustning för att sopa luftfältet och flyglinjen för skador och skräp, garanterar marinorna i 7011 MOS överallt en säker landningszon och gör nödreparationer. De kommer också att göra landningsplattor för helikoptrar och förbereda sig för säker montering och tankning när de är på stationen.

EAF-teknikerens militära yrkesspecialitet har olika uppdrag när de är hemma och när de distribueras. När hemma på flygfältet består jobbet av återhämtning av flygplan och 7011-talet agerar som akutpersonal. Men när man utplacerar besättningen på 7011-talet fokuserar man på att upprätthålla hela flygfältet från akuthäftande redskap, men även målningen och belysningen som kan räkna med 2 000 på några flygfält och mil av målade linjer. Annars skulle piloter inte veta var de ska landa och ta av och ha nödlandningsalternativ när fel uppstår med däck, landningsutrustning och andra misslyckanden.

Typ av MOS: Primär militär yrkesmässig specialitet (PMOS) innebär att du kan tilldelas denna typ av träning omedelbart ur startlägerutbildningen.

Rangintervall: MGySgt till Pvt - En marin kan göra MOS 7011 till en full karriär på mer än 20 år om han / hon väljer.

Arbetsbeskrivning: En expeditionell flygfältsystemtekniker använder, installerar, driver, inspekterar och reparerar expeditionsflygfält (EAF) för att inkludera griputrustning, visuella landningshjälpmedel, flygfält AM-2 mattor och tillbehör, EAF-kommunikation och flygfältbelysning och märkning.Dessutom arbetar marinister inom detta område, inspekterar och underhåller nödhanteringsväxelsystem för högpresterande Naval och Marine Corps Tail Hook-flygplan, konstruktionsexpeditionella AM-2 flygfältanläggningar, tillhandahåller fältmarkeringsljus (FML) -system för marina expeditionsenheter (MEUs)) och utföra taktiska / övergrepp landningszon bedömning undersökningar (TALZAS) för Nava: och Marine Corps taktiska flygplan.

Jobbkrav:

(1) Måste ha ett MM-poäng på 95 eller högre.

(2) Vision korrigeras till 20/20 och normal färgskaraktär.

(3) Komplettera Naval Expeditionary Airfield Equipment School, NAS Pensacola, FL.

Plikter:

(1) MGySgt till Pvt:

(a) Opererar och utför förebyggande underhåll på expeditionsflygfältsystem.

(b) Installerar och utför förebyggande underhåll på AM-2 mattor som används tillsammans med återvinningsutrustning.

(c) Installerar och utför förebyggande underhåll vid visuella landningsstöd.

d) följer publicerade säkerhetsbestämmelser när det gäller arbete nära och på en landningsbanan och känner till de farliga zonerna.

(e) Utnyttjar visuella hårda och ljussignaler som krävs vid återvinning.

(f) Underhåll verktyg, instrument och testutrustning.

(g) Dokumentunderhållsåtgärder.

h) Använder fordon med en märkt kapacitet på minst 5 3/4 ton kategori.

(i) Fungerar taktiska och kommersiella gaffeltruckar och kranar med kapacitet på 4-25 ton.

j) Utför underhåll och kontroll av föraroperatörer på alla typer av stödfordon och tung utrustning till och med de som finns i 25 ton kapacitet.

Video av MOS 7011 Working

(2) MGySgt till Cpl:

(a) Utvärderar genom provning och inspektion användbarheten av återvinningsutrustning och rekommenderar nödvändiga reparationer.

(b) Använder egenskaper för återvinningskomponenter vid återhämtningen av de olika marinflygplanen.

(c) Använder nödutrustning för luftfartyg.

(d) Bearbetar underhållsdokument och använder EAF-systemloggar och register.

(3) MGySgt till Sgt:

(a) Rekvisitioner leveranser och material som krävs för att stödja återvinningsutrustning inklusive visuella landningsstöd.

b) upprätthåller en noggrann och detaljerad underhålls- och landningslogg.

(c) Funktioner som arbetsmiljöhandledare "eller besättningsledare.

(4) MGySgt till SSgt:

(a) Förbereder utrustning för återvinning av luftfartyg för lagring och transport.

(b) Koordinater med andra aktiviteter för reparation av återvinningsutrustning.

c) Funktioner som kvalitetssäkringsrepresentant och underhållsansvarig.

(5) MGySgt till GySgt:

a) Genomför informell teknisk utbildning från OJT.

b) Säkerställer korrekt genomförande av tillämpliga återhämtningsbulletiner för olika flygplan.

(c) Funktioner som underhållschef.

d) Rådgör och bidrar till utvecklingen av budgetkrav och förbereder alla nödvändiga administrativa rapporter.

(e) Genomför Tactical / Assault Landing Zone Assessment Surveys.

(6) MGySgt och MSgt;

(a) Planerar, schemalägger och leder arbetsuppdrag för återställande personal.

(b) Övervakar genomförandet av de publicerade säkerhetsbestämmelserna och kommandotändringar där det är tillämpligt.

(c) Koordinerar återställningsoperationer med andra flygfältoperationer.

(d) Koordinater EAF MWSG / MAW MPF-verksamhet i samband med planering, marshaling, rörelse och montering av utrustning.

(e) Genomför Tactical / Assault Landing Zone Assessment Surveys.

(7) MGySgt:

(a) Hjälper till förberedelse av flygfältets driftshandbok och relaterade driftsinstruktioner.

b) agerar som övergripande anvisad teknisk rådgivare och samordnare för integrering av EAF-komponenterna i flygfältverksamheten

(c) organiserar, övervakar och bistår i förvaltningen av en luftfartsverksamhet.

(d) Genomför Tactical / Assault Landing Zone Assessment Surveys.

Relaterad arbetsgruppsbenämning:

Flygplanstart och återställningstekniker 912.682-010.

Relaterade Marine Corps Jobs:

Ingen.

Ovanstående information härledd från MCBUL ​​1200, del 2 och 3