Vanliga frågor om navyuppdrag

Om du funderar på att gå med i militären (någon gren) startar du forskning och utbildning långt innan du går fot i rekryterarens kontor. Din utbildning i marinan bör inte börja med rekryteraren som berättar vad du ska göra i marinan. Du borde ha en bra förståelse för vilket jobb (betyg) du vill ansöka om - kanske dina tre bästa är att vara ärliga. För många människor gör ett stort rekryteringsfel genom att inte göra sin due diligence till möjligheterna med militärtjänsten.

Gör dig själv en tjänst och börja nu. Börja med den här artikeln följt av de officiella webbplatserna och forumgrupperna i tjänsten och jobbet du söker. Din erfarenhet blir mycket bättre om du vet var du vill bli placerad mot att placera sig där Navy behöver dig mest.

Det grundläggande

Det finns många regler och regler kring arbetsuppdrag i marinan. I allmänhet tilldelas sjömän fartyg eller ubåtar (sjöfart) i tre år och landtjänst i tre år. Det betyder inte att sjömännen kommer att spendera hela sin treåriga utplacering till sjöss, eftersom fartyg och ubåtar spenderar en lång tid dockad i sina hem hamnar. Trots att du förväntar dig ungefär hälften av din tidsutnyttjande eller till sjöss träning för att distribuera. Se världen - bli med i flottan!

Här är några av de vanligaste frågorna om Navy-uppdrag.

Shore Duty Questions

F: Hur sannolikt är det att jag kommer att kunna få en förlängning vid landsvikt?

A: Dessa beslut fattas av detaljister, som ansvarar för alla uppdrag för en viss arbetsgrupp och räntesats. Trots att detaljisten gör sitt yttersta för att godkänna personliga förfrågningar, är det normalt inte tillåtet att begära att sträcka sig utöver den normala kustlängden, eftersom det kanske skulle behöva justera en annan seglares tur runt havet på grund av flotta krav.

F: Kan jag gå till ett visst ställe för min landplikt om jag vill vara nära hemma?

A: Mycket begränsat tillfälle finns för landtjänst utanför de normala flottans koncentrerade områdena. Tillgängligheten av billets, prioriteringen av dessa billets och en seglarens karriärväg kommer att vara de främsta avgörande faktorerna för deras nästa uppdrag. Det finns emellertid rekrytering av tullmöjligheter i varje stat. Om du vill komma hem eller hemma, kan det krävas en rekryteringstjänst på land om du inte kommer från en plats som har en stor militärbas.

F: Kan jag gå till C-skolan på väg till nästa kommando?

A: Alla Navy-uppdrag (betyg) har en A-skola, där sjömän lär sig grundläggande färdigheter och en C-skola, vilket innebär avancerad utbildning för det jobbet.

De flesta C-skolkvoter används för att fylla krav på navigerad klassificering (NEC) i en kommandos billetfil. Om det finns ett giltigt krav på en ny NEC och om en skolkvot är öppen i korrekt överföringsfönster kan en C-skola betraktas på väg till nästa kommando.

Frågor om Navy Orders

F: När ska jag förvänta mig att få mina beställningar?

A: Varje detaljist skriver order så snart som möjligt nära sexmånadersfönstret, så endast en seglarens detaljerade detaljer kan svara på detta. De flesta beställningarna är i seglarens hand inom tre veckor efter att ha släppts av detaljisten.

F: När är den bästa tiden att ringa för beställningar?

A: Ring på första rekryteringscykeln när du kommer in i fönstret för nio månader. När du ringer tidigt har du maximal chans att få ditt val av uppdrag.

Olika typer av plikt

F: Varför finns det sex typtullkoder men bara fem faktiska typer av tull?

A: Den tidigare typen 5 var neutral tull, som inte räknades till havs- eller landsvikt. Den neutrala tullen eliminerades av marinan 2000.

F: Vad är de olika typerna av plikt?

A: Här är en lista över de olika tjänstetyperna, från Navy-webbplatsen:

• Typ 1: Kontinuerlig United States (CONUS) kustplikt
• Typ 2 CONUS sjöfart
• Typ 3 Overseas Shore (sjöfart för rotationsändamål)
• Typ 4 Overseas sea duty
• Typ 5: Overseas shore duty

F: Hur får jag betraktas för ett specialtjänstprogram?

A: Varje betygsinformation ger personal till specialtjänstprogrammen. Det finns parametrar som måste följas av varje sats / betyg för varje uppgift. Diskutera de speciella programalternativen med din detalj när du förhandlar om nästa uppdrag.

Samrådsfrågor för make / maka

F: Jag har just gift eller kommer att gifta mig med en militär make. Kommer vi kunna vara stationerade tillsammans?

A: Enlisted Transfer Manual (artikel 3.21) säger att allt arbete kommer att göras för att tillåta militära par att flytta tillsammans när det är möjligt på samma sätt som icke-militära par. Båda militära medlemmarna måste lämna in en officiell samlokaluppdragsförfrågan.

F: När ska en seglare lämna in samarbetsförfrågningar för makar?

A: Skicka in dessa förfrågningar 12 månader före dina PRDs. Detta gör det möjligt för detaljister att få maximal tid att arbeta på din förfrågan. Att bifoga en kopia av din makeas godkända begäran till din kan hjälpa till att påskynda processen. Men kom ihåg att maka samlokalisering inte garanteras.

Andra ansvarsfrågor

F: Jag var bara avancerad i takt. Ändras min turlängd för att matcha min nya löneklass?

A: Projicerade rotationsdatum (PRD) fastställs för den löneklass du var när beställningarna utfärdades. De justeras inte på grund av framsteg eller sänkningar.

F: Min detaljist berättade för mig att jag var uppladdad, vad betyder det?

A: Det betyder att du har placerats på en rekvisition för att hålla den fakturan för dig. Det betyder inte att order har utfärdats. När en billet har ett inlägg bredvid det, kan andra som kanske vill ha den fakturan vändas bort.

F: Vad är en matta?

A: MAT står för minsta aktivitetsturné. Detta är den minsta turnellängden du måste slutföra innan du kan överföras. De flesta kommandon har en 24-månaders minsta aktivitetsturné. Detta garanterar att varje kommando får stabilitet från din uppgift. De flesta seglare som överväger en lateral överföring till ett annat betyg är skyldiga att stanna vid sitt nuvarande kommando för MAT-tiden.

Vanligtvis har de flesta jobb i marinan en allmän rörledning av träning och vilken typ av kommandon som är tillgängliga för någon karriär. Avvikande från den allmänna rörledningen är emellertid möjlig och måste fylla ett behov eller krav på specialprogram, avancerad utbildning eller andra speciella omständigheter. Om du kan lära dig hur systemet fungerar kan du få det att fungera för dig.