Förstå implementeringar innan du går med i marinen
НЕ ДЕЛАЙ ЭТО В МАКДОНАЛЬДСЕ НА ХЭЛЛОУИН!!! Стар или Ледибаг, КТО САМЫЙ ТОЛСТЫЙ?
Innehållsförteckning:
Med tanke på ett yrke inom flottan bör det inte komma lätt (eller någon tjänst för den delen), särskilt om du inte är bekväm med havsfartyg (fartyg och ubåtar). Den övervägande delen av Navy-utplaceringar är till sjöss på sjöfart och ubåtar, men det finns många utplaceringar sedan 9-11 som möjliggör för marinpersonal att distribuera till olika hamnar och baser runt om i världen och i stridszoner som fyller gemensamma militära biljetter. Oavsett, förvänta dig att spendera upp till ett halvt år eller mer till sjöss varje år.
Var du är stationerad
Beroende på var du är stationerad bestämmer du vanligtvis vilka platser du ska distribuera. Till exempel kommer skepp och ubåtar som är stationerade i Norfolk VA att distribuera genom Atlanten, Medelhavet, liksom runt Afrikas kust och in i Persiska viken (beroende på de regioner med störst oro). Fartyg som är stationerade på västkusten kommer att distribuera i hela Stillahavsområdet, besökande amerikanska hamnar i Japan, Sydkorea och Hawaii. Med senare konflikter kommer fartyg från västkusten, Pearl Harbor och Japan också att kryssa till Mellanöstern och in i Persiska viken.
Om du är stationerad som en del av flygvingskommandon, kommer du att distribuera på större fartyg men ha möjlighet att göra underhåll och dagligt arbete på en Naval Air Base som Oceana i Virginia Beach (utanför Norfolk VA), North Island i Coronado CA, utanför San Diego Naval Station.
De större fartygen (som flygplanbärare) är små städer, med mer än 5000 sjömän ombord. Dessa används alltid till områden där Förenta staternas intressen hotas, så det finns oftast lite tid för portbesök - även om det finns några. På en bärare eller något fartyg för den delen är stort sett allt arbete där i marinen att maskinen fungerar som en rörlig stad. Det finns kock ombord. Det finns medicinsk personal ombord. Det finns kommunikation och dator specialister ombord.
Det finns finansiella, administrativa och juridiska clerks ombord. Det finns ganska mycket varje Navy jobb ombord. Om du går med i marinan, kommer du att spendera lite tid till sjöss. Det finns inget sätt runt det. Självklart spenderar vissa betyg (jobb) mer tid till sjöss än andra. Exempel skulle vara flygplan och underhåll av flygplan, sonartekniker, båtmäklare och annat.
Särskilda operativa implementeringar
Det finns en mycket liten grupp människor i marinan som distribuerar ganska ofta, men inte nödvändigtvis på fartyg. De kan flyga in i en region och snabbt rep eller fallskärm på ett fartyg för en tillfällig vistelse för att utföra ett specialoperationsuppdrag, men medlemmarna i Navy SEAL och Navy EOD-enheter tenderar att distribuera för att vidarebefordra utplacerade baser runt om i världen var och när behövs. Ibland kan dessa snabba utplaceringar endast ta några veckor, eller de är vidarebefordrade och rese status i en region är normalt 6-9 månader lång.
Dessa användningscykler är liknade fartyg och ubåtar. Medlemmarna i specialoperatörsgemenskapen förblir dock inte ombord på fartyg eller ubåt. Om man besöker ett fartyg eller ubåt, kommer de att flyga, driva sina stjärntecken, mini-ubåtar eller simma till stranden beroende på uppdraget.
Tid på fartyg eller ubåt
De flesta seglare är tilldelade till fartyg eller ubåtar under tre år, följt av tre års landsvikt. Det betyder inte att de kommer att sändas till sjöss under de tre år som de tilldelas ett fartyg eller ubåt. Fartyg och fartyg spenderar också en betydande tid dockad i sin hemort för regelbundet underhåll för både maskin och besättning. De flesta skepp distribueras till sjöss i flera månader i taget (vanligtvis i sex månader men upp till nio månader). Då återvänder de till sin hemort i fyra eller fem månader (under vilken tid kommer det att vara flera en eller två veckors kryssningar för träningsändamål).
En bra sak om att komma hem till hamn är du kommer alltid att vara nära en strandstad. Det är något annat att tänka på när man funderar på att gå med i marinan.
Bara för att du är ansvarig för uppdrag på land, betyder inte att du inte kommer att bli deployerad eller resa till andra baser runt om i världen. Navy kommer att kräva både volontärer och icke-volontärer (cirka 10 000 sjömän per år) att göra individuella Augmentee Duty. De utvalda jobbar utanför sitt vanliga marinjobb och distribueras till Irak och Afghanistan (vanligtvis i 12 månader) för att hjälpa armé- och marinkåren med stridsuppdrag och patruller.
Förstå "Gross-Up" innan du signerar ett kommersiellt leasingavtal
Om en byggnad är mindre än 90 procent upptagen, kan avgifter som hör samman med vissa hyresavtal uppräknas för att lindra den ekonomiska bördan för hyresvärden.
Frågor att fråga innan du arbetar med ett PR-företag
Musik PR är en stor del av att marknadsföra ditt album eller band. Få ut mesta möjliga av PR-företag genom att beakta olika faktorer.
Frågor att fråga innan du loggar in med en modelleringsbyrå
Att gå med på en modelleringsbyrå är en stor sak. Se till att du ställer rätt frågor under din intervju för att se till att det är rätt passform!