• 2024-11-21

AFSC 2A3X1 - A-10, F-15 och U-2 Avionics Systems

Fighter Aircraft Integrated Avionics AFSC

Fighter Aircraft Integrated Avionics AFSC

Innehållsförteckning:

Anonim

Avionics Systems specialister jagsolatisfel och reparerar och inspekterar integrerade avioniksystem A-10, F-15 och U-2 på organisatoriska nivåer. Inspekterar, utför tjänster och utför allmänna flyghanteringsförfaranden. Relaterad DoD yrkesgrupp: 198.

Plikter och ansvar

Identifierar och isolerar felfunktionerna A-10, F-15 och U-2, och analyserar prestanda. Opererar integrerade avionicsystem för att bestämma driftsförhållandena. Tolkar utrustningens funktion för att isolera funktionsfel i system som attackkontroll, instrument, flygkontroll, kommunikation, navigering och penetreringshjälpmedel. Spårar dataflöde och kopplingsscheman. Använder inbyggda testfunktioner, elektronisk mätutrustning, stöd för jordbruksutrustning (AGE) och handverktyg.

Övervakar utrustningens prestanda och detekterar och analyserar funktionsfel.

Ta bort, installerar, anpassar och kontrollerar integrerade avioniksystem. Ta bort och installerar enheter som kan bytas ut och justerar system. Operativt kontrollerar externt monterad luftutrustning. Boresights system. Utför mellanliggande eller organisatoriska underhållsnivåändringar.

Inspekterar integrerade avioniksystem, postposter och underhåll av inspektions- och underhållsrekord. Inspekterar avionicsystem och bestämmer driftsstatus. Tolkar inspektionsresultat och fastställer adekvat åtgärd för korrigerande åtgärder Recensioner underhållsförvaltnings publikationer och förfaranden för att få information om avionicsystem. Rekommenderar metoder för att förbättra utrustningens prestanda och underhållsförfarande. Använder automatiserade underhållssystem. Inmatar, validerar och analyserar data som bearbetas till automatiserade system.

Rensar och stänger slutförda underhållsavvikelser i automatiserade underhållssystem.

Specialkvalifikationer

Kunskap. är obligatorisk för elektroniska, mikroelektroniska, gyro-, synkron-, mekaniska och indikatorprinciper, teori och tillämpning; faktorer som är involverade i sändning och mottagning inom radiofrekvens- och radarfrekvensområdena; digital datalogik; Användning och tolkning av test- och mätinstrument Principer för aerodynamik och rörelse- och kraftöverföring på mekaniska och elektroniska sätt. elektroniska stridsprinciper; och koncept och tillämpning av underhållsdirektiv.

Utbildning.

För tillträde till denna specialitet är genomgången av gymnasiet med kurser i fysik och matematik önskvärt.

Träning. Följande utbildning är obligatorisk för tilldelning av AFSC:

2A331X. Avslutande av tillämplig suffix grundläggande avionics systems kurs.

2A371. av avancerad A-10, F-15 och U-2 avionics system kurs.

Erfarenhet. Följande erfarenheter är obligatoriska för tilldelning av AFSC-indikeringen: (Notera: Se Förklaring av Air Force Special Codes).

2A351X. Kvalificering och innehav av AFSC 2A331X. Också erfarenhet av funktioner som att isolera felaktigheter, installera linjeutbytbara enheter och använda AGE som är nödvändiga för att upprätthålla avionicsystem.

2A371. Kvalificering och innehav av AFSC 2A351X. Upplev också att utföra eller övervaka funktioner som att installera, underhålla eller inspektera A-10, F-15 eller U-2-avioniksystem.

Andra. Följande är obligatoriska enligt vad som anges.

För tillträde till denna specialitet, normal färgsyn som definieras i AFI 48-123, Medicinsk undersökning och standarder.

För tilldelning och behållande av AFSCs 2A331X / 51X / 71, berättigande till ett hemligt säkerhetsbeslut enligt AFI 31-501, Personal Security Program Management.

Specialty Shredouts

Suffixportion av AFS till vilken relaterad

En attackkontroll

B Instrument och Flight Controls

C Kommunikations-, navigations- och penetrationshjälpmedel

OBS: Suffixerna A, B och C gäller endast för 1-, 3- och 5-nivåerna.

Distributionshastighet för denna AFSC

Styrka Req: L

Fysisk profil: 333132

Medborgarskap: Ja

Obligatorisk Applied Score: E-67 (Ändrad till E-70, effektiv 1 Jul 04).

Teknisk träning:

Kurs: Initial Electronics Training (2A3X1A, 2A3X1B, 2A3X1C)

Längd (dagar): 34

Plats: K

Kurs: Avionikutbildning

Längd (dagar): 80 (2A3X1B och 2A3X1C) och ca. 70 dagar (2A3X1A)

Plats: S


Intressanta artiklar

Vad är en konsumentpublikation?

Vad är en konsumentpublikation?

Konsumentpublikationer och handelspublikationer lockar olika läsare, men vet du skillnaden? Lär dig om dessa två typer av publikationer.

Chief Operating Officer Jobbbeskrivning: Lön, kompetens och mer

Chief Operating Officer Jobbbeskrivning: Lön, kompetens och mer

En COO, eller Chief Operating Officer, övervakar alla operativa aspekter av ett företag. Lär dig om arbetsuppgifter, utbildningskrav och mer.

Copy Editor Jobbbeskrivning: Lön, kompetens och mer

Copy Editor Jobbbeskrivning: Lön, kompetens och mer

Vet du alltid var man ska komma i kommatecken eller mentalt rätta praktiskt taget allt du läser? Om så är fallet, överväga att utforska en karriär i kopiering.

Hur man skriver ett erbjudandebrev med exempel

Hur man skriver ett erbjudandebrev med exempel

Lär dig hur man skriver ett offertbrev för ett jobb, vad som ska ingå, när och hur man skickar det. Hitta exempel på offertbrev och e-postmeddelanden.

Att vara domstolsbudbärare / Legal Courier

Att vara domstolsbudbärare / Legal Courier

Här är fördelarna med att arbeta som en juridisk bud, tillsammans med de färdigheter, talanger och temperament som är nödvändiga för framgång.

Öka försäljningen genom aktiv lyssning

Öka försäljningen genom aktiv lyssning

Aktivt lyssnande är en kommunikationsteknik som är viktig när man försöker göra en försäljning eftersom den bygger förtroende och kringgår missförstånd.